Thứ năm, ngày 27 tháng 8 năm 2015.- Ngoài aspirin, heparin hoặc vớ nén, cách duy nhất để tránh sự xuất hiện của huyết khối du lịch là di chuyển chân. Điều này đã được Frits Rosendaal, từ Trung tâm Y tế của Đại học Leiden, Hà Lan nhấn mạnh.
Di chuyển đôi chân là biện pháp phòng ngừa duy nhất mà bằng chứng khoa học hỗ trợ để ngăn ngừa huyết khối của khách du lịch, trên các phương pháp điều trị bằng aspirin hoặc heparin và mang vớ nén, theo Frits Rosendaal, nhà nghiên cứu tại Trung tâm y tế Đại học Leiden của Hà Lan, nơi chỉ biện minh cho các liệu pháp này ở những bệnh nhân trước đây bị huyết khối.
Rosendaal, điều phối viên của nghiên cứu Wright, người trong giai đoạn đầu đã định lượng và xác định các nhóm du khách có nguy cơ huyết khối tĩnh mạch cao nhất (TV), khuyến nghị rằng cho đến khi tìm thấy các biện pháp phòng ngừa an toàn và hiệu quả, những người đi du lịch trong lớp tập thể dục du lịch với chân và bàn chân và tránh thuốc ngủ, chính xác để không bị bất động.
Trong quá trình can thiệp vào Khóa học cầm máu và huyết khối quốc tế III của Đại học Công giáo Chile, ông đã cảnh báo về bằng chứng khan hiếm về các biện pháp phòng ngừa, trái với các phương pháp điều trị bừa bãi bằng aspirin hoặc heparin, thậm chí còn gây nghi ngờ về việc nén vớ Chúng được khuyến khích cho các chuyến đi dài.
"Aspirin hầu như không hoạt động và có thể gây chảy máu, trong khi vớ có thể gây ra huyết khối. Heparin sẽ hoạt động, nhưng nó cũng có thể gây chảy máu ở một số người, vì vậy nếu chúng tôi đưa nó cho hàng ngàn người sẽ có nhiều trường hợp chảy máu hơn là ngăn ngừa huyết khối và chúng tôi biết rất ít về những rủi ro chảy máu ở độ cao 10.000 mét. "
Nhóm du khách duy nhất mà Rosendaal sẽ cân nhắc điều trị bằng heparin là những bệnh nhân đã mắc bệnh huyết khối, "nhưng đối với họ, ưu tiên hàng đầu là di chuyển đôi chân", ông nhấn mạnh.
"Chúng ta có thể nói rằng nguy cơ của khách du lịch hạng du lịch là vừa phải, mặc dù một số người có phản ứng quá mức với sự bất động trong những điều kiện này. Và người ta cũng biết rằng nguy cơ huyết khối tĩnh mạch ở những người ngồi nhiều giờ không tăng gấp đôi so với những người không đi họ đang đi du lịch, nhưng tỷ lệ sẽ là một tập cho mỗi 4.656 chuyến bay dài hạn ", ông nói thêm sau khi biết kết quả của các nghiên cứu đầu tiên của Wright được thực hiện trong khoa của mình và được WHO tài trợ để biết nguy cơ chung của lữ khách.
Trong nghiên cứu với 5.000 bệnh nhân huyết khối và cùng số lượng kiểm soát, người ta đã thấy rằng nguy cơ tương đối tăng theo số giờ bay: 1, 8 từ bốn đến tám giờ; 2, 8 từ tám đến mười hai giờ và 8 trong hơn mười hai giờ. Các bất thường đông máu xuất hiện với nhiều rủi ro hơn khi đi máy bay là yếu tố V Leiden (13.6) và PT 20210A (7.9), nhưng có các yếu tố khác như béo phì (2.6) hoặc chiều cao: Những người cao nhất (> 1, 90 m) có rủi ro tương đối là 6, 8, trong khi những người thấp nhất (<1, 60 m) là 4, 9.
8.555 tình nguyện viên từ các công ty đa quốc gia và các tổ chức quốc tế thường xuyên tham gia vào nghiên cứu dân số. 53 huyết khối đã được phát hiện trong tổng số 115.915 chuyến bay trong hơn bốn giờ và 22 trong số các tập xảy ra trong giai đoạn cửa sổ sau chuyến đi, có thể kéo dài đến tám tuần sau chuyến bay.
Nguồn:
Tags:
Tin tức Dinh dưỡng Sức khỏe
Di chuyển đôi chân là biện pháp phòng ngừa duy nhất mà bằng chứng khoa học hỗ trợ để ngăn ngừa huyết khối của khách du lịch, trên các phương pháp điều trị bằng aspirin hoặc heparin và mang vớ nén, theo Frits Rosendaal, nhà nghiên cứu tại Trung tâm y tế Đại học Leiden của Hà Lan, nơi chỉ biện minh cho các liệu pháp này ở những bệnh nhân trước đây bị huyết khối.
Rosendaal, điều phối viên của nghiên cứu Wright, người trong giai đoạn đầu đã định lượng và xác định các nhóm du khách có nguy cơ huyết khối tĩnh mạch cao nhất (TV), khuyến nghị rằng cho đến khi tìm thấy các biện pháp phòng ngừa an toàn và hiệu quả, những người đi du lịch trong lớp tập thể dục du lịch với chân và bàn chân và tránh thuốc ngủ, chính xác để không bị bất động.
Trong quá trình can thiệp vào Khóa học cầm máu và huyết khối quốc tế III của Đại học Công giáo Chile, ông đã cảnh báo về bằng chứng khan hiếm về các biện pháp phòng ngừa, trái với các phương pháp điều trị bừa bãi bằng aspirin hoặc heparin, thậm chí còn gây nghi ngờ về việc nén vớ Chúng được khuyến khích cho các chuyến đi dài.
"Aspirin hầu như không hoạt động và có thể gây chảy máu, trong khi vớ có thể gây ra huyết khối. Heparin sẽ hoạt động, nhưng nó cũng có thể gây chảy máu ở một số người, vì vậy nếu chúng tôi đưa nó cho hàng ngàn người sẽ có nhiều trường hợp chảy máu hơn là ngăn ngừa huyết khối và chúng tôi biết rất ít về những rủi ro chảy máu ở độ cao 10.000 mét. "
Nhóm du khách duy nhất mà Rosendaal sẽ cân nhắc điều trị bằng heparin là những bệnh nhân đã mắc bệnh huyết khối, "nhưng đối với họ, ưu tiên hàng đầu là di chuyển đôi chân", ông nhấn mạnh.
"Chúng ta có thể nói rằng nguy cơ của khách du lịch hạng du lịch là vừa phải, mặc dù một số người có phản ứng quá mức với sự bất động trong những điều kiện này. Và người ta cũng biết rằng nguy cơ huyết khối tĩnh mạch ở những người ngồi nhiều giờ không tăng gấp đôi so với những người không đi họ đang đi du lịch, nhưng tỷ lệ sẽ là một tập cho mỗi 4.656 chuyến bay dài hạn ", ông nói thêm sau khi biết kết quả của các nghiên cứu đầu tiên của Wright được thực hiện trong khoa của mình và được WHO tài trợ để biết nguy cơ chung của lữ khách.
Trong nghiên cứu với 5.000 bệnh nhân huyết khối và cùng số lượng kiểm soát, người ta đã thấy rằng nguy cơ tương đối tăng theo số giờ bay: 1, 8 từ bốn đến tám giờ; 2, 8 từ tám đến mười hai giờ và 8 trong hơn mười hai giờ. Các bất thường đông máu xuất hiện với nhiều rủi ro hơn khi đi máy bay là yếu tố V Leiden (13.6) và PT 20210A (7.9), nhưng có các yếu tố khác như béo phì (2.6) hoặc chiều cao: Những người cao nhất (> 1, 90 m) có rủi ro tương đối là 6, 8, trong khi những người thấp nhất (<1, 60 m) là 4, 9.
8.555 tình nguyện viên từ các công ty đa quốc gia và các tổ chức quốc tế thường xuyên tham gia vào nghiên cứu dân số. 53 huyết khối đã được phát hiện trong tổng số 115.915 chuyến bay trong hơn bốn giờ và 22 trong số các tập xảy ra trong giai đoạn cửa sổ sau chuyến đi, có thể kéo dài đến tám tuần sau chuyến bay.
Nguồn:
